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它可传承60年 M.Benz S

2020-07-03来源:T小生活
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低风阻力学设计
1979~1991年W126
1979年法兰克福车展,M.Benz发表代号W126第二代S-Class车型,初期推出280S、280SE、380SE、500SE等车型,其中380SE与500SE皆搭载3.8升与5.0升V8全新动力单元,分别具有218hp/31.5kgm及240hp/41kgm等性能表现,其中V8引擎採用铝合金零件。最早出现在W116车系中的300SD,经由调校后动力则提昇至125hp/25.5kgm。W126车系除动力单元调整外,车身则增加空气力学设计,风阻係数由W116的0.41降低至0.37Cd,因此得以改善10%的油耗表现。M.Benz已为W116配置驾驶座安全气囊,W126车型则再增添副驾驶座安全气囊,并导入ASR防滑控制系统;W126的安全性之高,更是首款通过偏位撞击测试的量产车款。在此世代之前,各车系皆有推出用来保护重要人物的特殊车款,而W126也不例外,教宗若望保禄二世便选用了500SEL车型。W126于1979年至1991年、长达12年的生产週期中,陆续推出420SE、420SEL及560SEL等车型,共计生产818036部,不仅替S-Class于市场中缔造良好成绩,更让W126成就无可撼动的地位。

它可传承60年 M.Benz S座舱与外观採相同配色,亦是此车的特色之一。
它可传承60年 M.Benz S引擎室的进气口採防沙尘设计,能防止沙尘吸入。

让人不担心的耐用度
这部W126 300SEL是台湾古董宾士联谊会会长吕先生人生中的第一部M.Benz,该车独特之处便是座舱与车色採相同配色,引擎室的进气口更採防沙尘设计。本身从事业务工作的吕先生,经常需驾驶W126南北两地往返出差,车辆的耐用度让吕先生无须担心故障抛锚,入手三年已累积10公里的里程,至今仍未出现问题。

它可传承60年 M.Benz SW126车型除驾驶座外,另增添副驾驶座安全气囊。
它可传承60年 M.Benz S 

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